气缸分类（FESTO气缸活塞杆使用过程中的一些小窍门？）
FESTO气缸.活塞杆的使用技巧FESTO气缸运动执行部件是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压缸为例，由FESTO缸活塞和端盖组成。其加工质量直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆的加工要求较高，其外表面粗糙度要求为Ra 0.4 ~ 0.8 um，对同轴度和耐磨性要求严格。
油缸杆的基本特点是细长轴的加工，加工难度大，一直困扰着加工人员。选择滚压加工，是因为外表面有残余压应力，有助于封闭外表面微小裂纹，防止冲蚀膨胀。然后，可以提高抗外腐蚀能力，延缓疲劳裂纹的发生或扩展，从而提高油缸杆的疲劳强度。
滚压成型后，滚压后的外表面形成一层冷加工硬化层，减少了研磨副接触外表面的弹塑性变形，进而提高了油缸杆外表面的耐磨性，避免了研磨造成的烧伤。轧制后，表面粗糙度的降低可以提高配合性能。共同减少了活塞杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了气缸的整体使用寿命。轧制工艺是一种高效优质的工艺措施。以直径160mm的京博世牌切割滚压头(45钢无缝钢管)为例，验证了滚压效果。轧制后，缸杆表面粗糙度由轧制前的Ra 3.2 ~ 6.3 um降低到Ra 0.4 ~ 0.8 um，缸杆表面硬度提高30%左右，缸杆表面疲劳强度提高25%。
针对活塞杆的材料选择、应力和技能要求、加工和热处理、与机械性能和基体组织有关的一些规律以及淬火和回火工艺，提出了一种与后道工序明显不同的方法，并引用亚温淬火来保证质量和降低消耗。论述了零件的分析、工艺规范的规划和加工过程中专用夹具的规划。天津活塞杆的加工论述了组装焊件活塞杆制造的全过程。特别是在工艺规划中，利用已知的机械制造理论和计算公式，确定毛坯的制造方法，选择基面，拟定工艺路线，确定加工余量、工艺尺度和毛坯尺度，最后确定切削参数和基本工时。