气缸中FESTO气缸的主要功能是通过切换压缩空气的流向来执行拉伸和摆动动作。
(1)目前公司使用的气瓶主要有以下几种:1.无导向气缸。1.圆形圆柱体需要传感器设备支撑。2.方形圆柱体。紧凑型气缸。2.导向气缸。1.带滑块的气缸。 a.DGSL滑块精度高,密封滚珠导向,重复精度高,两端弹性缓冲。无金属块b.SLF滑块扁平结构,带高精度滚珠导轨和可调末端位置c. SLF、SLS、SLT滑块窄结构,带高精度滚珠导轨d. SLT滑台,带高精度、耐重载滚珠导轨和可调刚性末端位置e .滑动单元(双活塞)SPZ双活塞杆,2 .带导杆的气缸A带滑动导轨的微导向驱动器DFC。直径4、6、10 mm行程5 … 30 mm输出力7、5 … 47 N b中型导向驱动器DFM导向气缸,内置导轨C高精度导杆气缸DFP导向气缸,防换,双活塞杆。d紧凑型气缸ADVUL带导柱避免活塞转动E导向驱动单元SLE直线驱动单元可配圆形气缸加附件3。双活塞杆气缸DPZ与两个平行的活塞杆,位置传感,终端与弹性缓冲环3。其他气缸1。直线摆动夹紧气缸CLR夹紧系统,具有直线和摆动动作,向右90度2。摆动缸配有可调液压缓冲器和可补偿间隙的齿轮系统。摆动角度0.360用于搬运和组装系统产品。3.平行气爪/旋转气爪自定心,内抓或外抓,182摆角,位置感应4。夹紧模块。安全气囊气缸6。无杆气缸7。隔膜气缸8。多位置气缸
(2)常用气缸附件
(3)气缸常见故障。由于装置和应用不当,气缸也会出现故障。故障原因分析。清洗方法:活塞杆装置偏心,重新调整。为防止活塞杆偏心和侧向泄漏,活塞杆端的平稳供油缺少定向载荷。检查油雾装置是否有故障。泄漏气缸和气缸盖之间的泄漏活塞密封圈磨损。缓冲调节处泄漏活塞杆轴承配合面有杂质。活塞杆损坏时更换密封圈。清洁并去除杂质。更换装置的防尘罩,更换活塞杆,如果损坏,更换内活塞的密封圈,检查油雾装置是否泄漏。活塞卡在活塞两端,重新调整活塞配合面,防止活塞杆偏心和横向缺陷。将载荷和杂质挤压到密封面内以去除杂质,并净化压缩空气。
检查油雾装置是否因平滑度差而失效。如果输出力不足或活塞杆卡住,重新调整装置以消除偏心横向载荷。如果供气流量不稳定,缺少增加的连接或管接头直径有冷凝水杂质。注意净化枯燥、紧绷的空气。避免水凝结。缓冲密封圈磨损。更换缓冲效果不好的密封圈。调节螺钉损坏。更换调节螺钉。气缸速度太快。注意缓冲机制是否合适。消除了偏心横向载荷。偏心横向载荷损坏活塞杆。活塞杆不能受到冲击载荷的冲击。气缸速度太快。缓冲器安装气缸盖损坏缓冲机构不起作用。在外部或电路中设置缓冲机制
德国FESTO气缸德国FES TO气缸FESTO规格气缸FESTO带活塞杆气缸FESTO无杆气缸FESTO摆动驱动FESTO专用驱动FESTO线性导轨驱动FESTO机械手单元FESTO气爪FESTO气缸FESTO气动控制器FESTO电子控制器FESTO真空发生器FESTO真空爪FES TO真空附件FESTOD系列气源处理单元FESTO系列气源处理单元FESTO气动控制器FESTO电子控制器FESTO接近传感器FESTO位置变送器FESTO压力和真空传感器FESTO流量传感器FESTO电感传感器FESTO光电传感器
FESTO气缸、FESTO标准气缸、FESTO圆形气缸
FESTO气缸FESTO气缸FESTO电磁阀模块化圆形气缸DSNU具有更可靠的性能,可以完成更多的功能,远远超过标准产品。衍生品和设备有很多种,DSNU是最好的选择
第一个无摩擦气缸:外观非常光滑(Ra 0.6m),因此耐腐蚀性强,易于维护。
*直径32…100毫米
行程10…500毫米
采用不锈钢数据
活塞杆防尘密封数据PUR
可以停止全面维护(端盖连接到型材上)
活塞杆的光滑油脂(符合美国农业部-H1规范)和防尘密封数据(符合美国食品和药物管理局规范)得到食品加工行业的认可
3.模块化标准气缸DNC,符合德国工业标准/ISO 6431
标准产品:轮廓槽用于集成气缸传感器。有很多衍生产品和设备模式。
*直径32…125毫米
行程1…2,000毫米
具有可调终端延迟
冲器(PPV)
4. 规范气缸DNCB,契合ISO 6431规范
DNCB——DNC系列的最新产品,适用于简单的操作任务。在对驱动器技术性和功用性请求较高的应用场所,DNCB是最佳选择。
· 新型活塞系统,运转十分平稳,能量吸收才能显著加强
· 与DNC模块化系统中的附件和装置辅件兼容
· 直径32…100 mm
· 行程2..2,000 mm
· 新型带刻度的精细调理系统,用于终端缓冲
5. 规范气缸/阀组合体DNCV
在DNC规范气缸系列中停止功用集成,显著进步了效率。DNCV缩短了设计、装配、装置和维修的时间。由于它采用了经过测试的驱动器、阀、启动、流量控制和诊断单元。
· 气口型式契合DIN ISO VDMA 6431规范
· 充沛应用了根本规范气缸的轴承长度
· 尺寸32…63mm
· X行程70…500mm
6. 易清洗型气缸CDN
无锋利边角,性能优良!契合ISO 6431/VDMA 24562规范。圆型构造,易清洗,内置接近传感器。
· 直径32…100 mm
· 行程 10…500 mm
· 活塞杆防尘密封资料PUR
· 耐腐蚀才能强
· 光滑脂(契合USDA-H1规范)和活塞杆防尘密封资料(契合FDA规范)经食品加工业认可
· 可选用:由不锈钢制成的法兰端盖螺钉
FESTO气缸,FESTO规范气缸,FESTO圆形气缸
DNC规范气缸契合以下规范:
ISO 6431 (国际)
DIN ISO 6431和VDMA 24 562 (德国)
NF E 49 003.1 (法国)
UNI 10 290 (意大利)
一切的派生型都基于这些规范。由于产品采用模块化构造,因而可依据个别需求停止配置。
双作用
- 缸径 32 到 125 mm
- 行程
规范: 25到 500 mm
或10到 2000 mm
- 两端都有可调的终点位置缓冲或在终点 位置采用弹性缓冲环
- 非接触式位置感测
- 活塞杆具有外螺纹
采用接近式传感器停止位置感测:
电子式 SM...-8 (接触或非接触式)
气动式 SMPO
特性
- 设计美观,和常规气缸相比节约11% 的空间。
- 缸筒的三面都有两个传感器槽,用于位置感测。
- 接近式传感器能够齐安全装在传感器槽内, 并能够在不改动它们位置的状况下,经过装置组件停止改换。
- 装置附件种类丰厚,可使气缸装置于简直任何一个中央。
- 采用智能软止动系统,即便在高速状况下也能平稳牢靠地降速。
- 派生型多,合适各种应用请求。
- 前后端盖直接经过螺丝旋在缸筒上。
- 具有内螺纹的六角固定螺丝,用于元件的装置。
- 经过沟槽盖可将传感器槽封住,使得缸筒外表愈加平滑,还能维护传感器电缆,避免异物进入传感器槽。
- 在速度较高或频率较快的状况下,辅助缓冲环有助于进一步吸收能量。
- 规范化的气缸及产品模块。
派生方式
- Q: 方形活塞杆
- K2: 活塞杆加长外螺纹
- K3: 活塞杆带内螺纹
- K5: 活塞杆采用特殊螺纹
- K7: 活塞杆带外六角
- K8: 加长活塞杆
- K10: 润滑型阳极氧化铝活塞杆
- KP: 夹紧单元,用于夹紧活塞杆
- CT: 不含黄铜, 聚四氟乙烯和硅
- S2: 双出活塞杆
- S6: 耐热密封,温度可达150?C
- S10: 低速 (低速状况下动作稳定)
- S11: 低摩擦,大幅度降低系统磨损
- S20: 双端、中空活塞杆
- R3: 高度耐腐蚀
- R8: 防尘维护(防尘密封圈用于避免枯燥 的尘埃介质进入)
- V...: 气缸-阀组合体 (是一种包含了电磁阀, 单向节流阀以及 DNC 气缸的驱动单元)
- ELB: 两侧都有终端位置锁定
- ELV: 前侧有终端位置锁定
- ELH: 后侧有终端位置锁定
可经过改换易损部件停止修理
FESTO气缸,FESTO规范气缸,FESTO圆形气缸
DSEU是一款具有较高性价比的圆形气缸,具有10种尺寸和3 种不同类型的后端盖。这类气缸不只外形细巧,而且长度也相应缩短。 气缸的规范行程未依照ISO 6432 规范。
DSEU气缸不可修理。 端盖与缸筒的衔接局部采用了新的滚压抛光技术。 外形细巧,长度短是其主要的特性。
DSEU在以下这些方面有些缺乏:
- 运转性能方面, 这是由于活塞杆轴承太短
- 耐腐蚀性(CRC 1)不如规范气缸, 由于端盖未经过阳极氧化
- 缺乏更多的派生型号,因而功用性不强
派生型号和功用:
- 双作用的缸径: 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 mm
- 单作用的缸径: 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40 mm
- P-A 功用
- 规范行程视尺寸而定
- 双作用,从最小10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250,到最大320 mm
- 单作用 10, 25, 50 mm
- 派生型号:
设计: (1种前端盖和3种不同的后端盖)
DSEU-… 轴承端盖(BC)用法兰螺纹
端盖 (EC) 带螺纹耳轴和旋转耳轴
DSEU-…-MQ 轴承端盖用法兰螺纹
由于侧面气接头衔接,端盖较短
DSEU-…-MA 轴承端盖用法兰螺纹
由于用气接头衔接,端盖较短。与气缸轴坚持同线。
DSEU-…-MQ DSEU-…-MA DSEU-…-
-附件:脚架装置
旋转脚架装置
活塞杆螺母(需另行订购)
螺母,用于轴承盖螺纹 (需另行订购)
- 气缸开关可选型号: SMxO-4U, SMx-8和SMx-10
FESTO气缸优点:
- 价钱低,和 DSNU或DSW相比,降低约25%到35%
- 外形短小,俭省装置空间
- 规格齐全,从?8到63 mm.
- 由于端盖派生型号多,因而可具有不同的衔接方式
- 进气口带有圆锥形沉孔,专用密封也包含在供货范围内。
- 规范型可带集成的 P缓冲和位置感测选项 A。